每天进账4亿！赛力斯遭遇成长烦恼
1451.75亿营收砸下来，同比暴涨305%，这钱来得比抢银行还快。
张兴海
每天进账4亿，赛力斯遭遇成长烦恼
4月上旬，他掌舵的赛力斯发布业绩，2024年营收1451.75亿元，同比暴涨305%，相当于每天进账4亿。同时，终结了连续5年亏损的颓势，净利润达59.46亿元。
当2000亿IPO撞上11只羊惨剧：赛力斯智能驾驶的生死抉择
凌晨三点的重庆龙兴新城，赛力斯超级工厂的3000台机械臂仍在不知疲倦地挥舞。这座全球智能化程度最高的汽车制造基地，每分钟就有1.2辆问界M9下线。而在2000公里外的云南宾鹤高速，11只被碾成肉泥的绵羊，正将这家即将港股上市的造车新贵推向舆论漩涡——这场资本盛
问界M9何以超越奔驰、宝马、奥迪成为他们的万千宠爱
科技车皇问界M9硬核安全领先不止一代、华为乾崑ADS 3.2和乾崑ADS4.0智能驾驶领先不止一代、智能空间领先一代，全景智慧旗舰 SUV、途灵庙盘领先一代、天籁之声领先一代、百变空间领先一代、智能灯光领先一代、招鹏展翼 万象灯语。
华为对赛力斯的赋能有多猛
据披露，赛力斯2024年营收1451.76亿，暴涨305%；净利润59.46亿终结四年亏损；新能源汽车毛利率26.21%碾压比亚迪，一跃成为全球第四家盈利的新能源车企。
余承东职务调整！
这或许和华为智能汽车解决方案BU被正式装入深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）有关。据企查查，3月31日引望完成股权转让，华为对引望持股比例从100%降至80%，阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称“阿维塔科技”）和赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯
305%！赛力斯彻底爆了
据披露，赛力斯2024年营收1451.76亿，暴涨305%；净利润59.46亿终结四年亏损；新能源汽车毛利率26.21%碾压比亚迪，一跃成为全球第四家盈利的新能源车企。
问界M9 2025款先行者交付：首创工厂验收新模式，50万级豪车交付规则被重新定义
3月30日，问界M9 2025款先行者在工厂验收交付仪式于赛力斯超级工厂举行。问界首开行业先河，做出新的质量承诺：用户可以亲自参与自己车辆的工厂终检验收，认可才提车。在第一批先行者用户完成车辆检测之后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海依次为用户交付新车钥匙，共
张兴海站台 问界M9创新交付 用户成品质“把关人”
3月30日，问界M9 2025款先行者在赛力斯超级工厂交付。问界首创用户参与工厂终检验收环节，用户认可后提车，彰显质量自信。首批用户完成检测后，赛力斯集团董事长张兴海交付钥匙。
靠问界实现扭亏为盈，赛力斯还要打赴港上市“算盘”
3月31日深夜，赛力斯发布史上最好业绩报表：2024年全年营业收入首次突破千亿元，同比增长305.04%；首次扭亏为盈，实现净利润59.46亿元。与此同时，赛力斯子公司赛力斯汽车引入包括工银金融资产投资有限公司等在内的战略投资者，增资合计不超过50亿元。
问界M9引领新豪华，张兴海与用户共创新里程碑
在赛力斯超级工厂内，一场别开生面的交付仪式于近日举行，标志着问界M9 2025款先行者正式与用户见面。此次，问界开创了行业先河，邀请用户亲自参与车辆终检验收，只有在用户认可后，新车钥匙才会由赛力斯集团董事长张兴海亲自交到用户手中。这一创新举措，不仅彰显了问界对
赛力斯张兴海：与用户共创新豪华品牌，让用户放心与自豪
新能源汽车行业卷来卷去，说千道万，用户说好才是真的好。盘点真正做到让用户自豪、让用户放心的品牌，问界无疑有着公认的好口碑。近日，问界M9 2025款先行者在工厂验收交付仪式成功举办，问界首开行业先河，做出新的质量承诺：用户可以亲自参与自己车辆的工厂终检验收，认
开创行业验收交付新模式，揭秘问界持续热销的口碑密码
耳听为虚，眼见为实，要让用户真正放心，各行各业都必须坚持“透明化”这条铁律。在新能源汽车行业，问界就首开先河，做出新的质量承诺：用户可以亲自参与自己车辆的工厂终检验收，认可才提车。
问界M9 2025款开创交付新模式 用户参与车辆工厂终检
易车讯日前，问界M9 2025款先行者在工厂验收交付仪式于赛力斯超级工厂举行，并质量承诺：用户可以亲自参与自己车辆的工厂终检验收，认可才提车。在第一批先行者用户完成车辆检测之后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海依次为用户交付新车钥匙。
人与车的双向奔赴，问界M9 2025款开启汽车交付浪漫时代
要说最近汽车圈的头条大事件，除了问界M8“未开发布会”就预售爆火之外，那就是同胞兄弟问界M9 2025款的独特交付活动了。这场交付仪式可不一般，它像一阵旋风，给汽车行业带来了全新的活力和不一样的玩法。今天，咱们就从一名汽车爱好者的角度，好好唠唠这场交付活动背后
赛力斯财报里藏着华为造车模式的秘密
在终端，智界1月和2月的销量分别是1.3万辆和1万辆，分别同比增长1971%和1160%，势头强劲。而作为智界的兄弟品牌，赛力斯问界却在2025年开年进入水逆期。
问界 M9 开启用户验收交付新模式，行业首创获赞誉
3 月 30 日，问界 M9 2025 款首批用户在赛力斯超级工厂化身 "质检员"，通过动态路试等专业检测流程亲手验证车辆性能。当用户在验收单签字确认后，赛力斯集团董事长张兴海现场交付新车钥匙，标志着行业首个 "用户认可才提车" 交付模式正式落地。该创新打破
用户参与车辆工厂终检，问界开创行业验收交车新模式
问界首开行业先河，做出新的质量承诺：用户可以亲自参与自己车辆的工厂终检验收，认可才提车。在第一批先行者用户完成车辆检测之后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海依次为用户交付新车钥匙，共同见证问界M9的又一里程碑时刻。
张兴海与赛力斯：从乡镇企业到智能汽车的华丽转身
在汽车产业的浩瀚星空中，赛力斯集团犹如一颗璀璨的新星，其光芒不仅照亮了自身的发展道路，也为中国新能源汽车产业带来了新的希望。赛力斯，这个源自拉丁语Seres的音译词，寓意着“丝绸之国”的神秘与辉煌，如今已成为小康集团与华为合作的结晶，共同书写着中国汽车工业的新
从凤凰弹簧厂到凤凰智慧工厂，张兴海的卅七载淬火路
但就是这个以今日视角饱含历史厚重、颇具文化深意，甚至可以攀附点东西方两大古老文明相互致敬这种高大上味道的词，在2019年的第十八届上海国际汽车工业博览会上，以金康SERES SF5之名首次亮相之际，收获的却是从舆论到市场的不解与怠慢。